第一百二十九章 我没想用共享汽车赚钱

   王大锤说话已经很委婉了，在他心里，共享汽车搞的这么豪华配置，绝对是血亏！

    租车费用贵了，那还租什么车？直接打车不就行了！

    而租车收费便宜，这么高的成本，什么时候才能盈利？

    就是因为矛盾，所以王大锤一直非常疑惑。

    眼前的凤凰厂掌舵人胡来，绝对不会连这点都想不到！

    胡来摇摇头，随口说道：“我没想用共享汽车赚钱！”

    没想用共享汽车赚钱？

    王大锤一愣，这？！

    他有些搞不懂胡来的想法，但胡来并没有多解释。

    凤凰最开始收购野马厂五百辆蜗牛共享汽车，本来的目的就不是经营共享汽车。

    而是拿到野马厂的生产授权，通过共享汽车平台组建凤凰的新能源汽车部门！

    原本以为需要两年以上的积累，没想到因为“彩虹”在国外的爆卖，让凤凰有了资本加快进程。

    他当然知道运营共享汽车有多麻烦！

    和共享单车相比，共享单车只需要在市区地铁口、医院学校大流量的地方放置一批共享单车就够了。

    而共享汽车是需要特别的停放场地用来取车和还车，而且场地里还需要配备工作人员和充电桩。

    单论充电桩的安装就已经是一笔巨大的开支，而更大的开支还是车辆本身。

    要想覆盖一个城市，几百上千辆车是基本的，而一线城市，需要的更多。

    若以一辆车十万元来计算，那一个城市已经是一个亿的投入，更别说覆盖全国这么多城市！

    而重要的，还并不是成本和投入。

    共享汽车只要在使用，肯定就会涉及到车辆损坏和事故，而其中最重要的问题